汽车制造与装配技术专业考研方向分析

汽【qì】车【chē】制造与装【zhuāng】配技术专业考研方向主要【yào】集【jí】中【zhōng】在：工商管理、机械【xiè】工程、车辆工程、人口，以下是各【gè】专业介绍：

专业介绍

工商管理是管理学大【dà】类【lèi】中【zhōng】与现代【dài】企【qǐ】业结【jié】合最紧密的一个【gè】一级学科。会计学专业【yè】解决【jué】公司财务问题，技术经济与【yǔ】管【guǎn】理专业解释【shì】新科【kē】学技术在【zài】经【jīng】济【jì】增长中的角色问题，企业管理专业解决企业的组织构成问题【tí】，现代公【gōng】司管理的三大部分，全都包含在【zài】工【gōng】商管理这个【gè】一级学科内。

专业要求

由于【yú】上【shàng】述这些专业都【dōu】需【xū】要运【yùn】用数学的分析手段【duàn】来【lái】进行研究【jiū】，因此工商管理要【yào】考查【chá】数学(三)的内容，技术经济【jì】与管理以及企业管【guǎn】理中的企业【yè】组【zǔ】织学、企业决策学等专业方向对数【shù】学的【de】要求更高，需要考生做好【hǎo】准备。文【wén】科【kē】生报考这些对数学要求较【jiào】高的专业时，一【yī】定【dìng】要把握住时【shí】代发展的方【fāng】向，在时政方面做足【zú】文章【zhāng】，善于联系实践，对【duì】热点【diǎn】经济问题进行理性分析，才能【néng】博得导师的青【qīng】睐。

工商管理硕士MBA另外招考，要求考生有3~5年的工作经验，一般不接收应届毕业生。

会计学、技术经济与管理、企业管理三个专业的毕业生，基本都到企业从事实际管理工作，工商【shāng】管理类专业习惯采【cǎi】用的案【àn】例教学法，非【fēi】常能够体现企【qǐ】业对于实际工作的要【yào】求。

专业限制

工商管理对考生的本科专业没有太大【dà】的限制，本【běn】科学经济【jì】、管理的【de】学生能【néng】考，学【xué】计算机、电子的也可以跨学科【kē】报考【kǎo】，文科类的【de】经过一系列的数学强化训练以后【hòu】也可【kě】以报考【kǎo】。

专业介绍

机械工【gōng】程专业是，以有关的自然科学和技术科学【xué】为理论基础，结【jié】合生产实践中的【de】技术经验，研究和解【jiě】决【jué】在开发、设计、制造、安【ān】装、运用和修【xiū】理各种机械中【zhōng】的全部理【lǐ】论【lùn】和实际问题【tí】的【de】应用【yòng】学科。机械是现代社【shè】会进行生【shēng】产【chǎn】和【hé】服务的五大要【yào】素（人、资金【jīn】、能源、材料和机械）之一，并参与【yǔ】能量和【hé】材【cái】料的生产。

专业要求

本专业学生主要学习机械设计【jì】、制造、电工电【diàn】子技术【shù】、计算【suàn】机技术【shù】、信【xìn】息处理技术及【jí】自动化的基础理论，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事机械、机【jī】电产【chǎn】品【pǐn】的设计、制造及【jí】系统的技术【shù】分析与生产组织管理【lǐ】、设备控制的基【jī】本能力。

培养目标

机械工程专业是【shì】省部级【jí】重【chóng】点建设品牌专业【yè】，具有一级学科博【bó】士点【diǎn】授【shòu】予权。机械工程及自动化专业融机械【xiè】设计、机械制【zhì】造【zào】、机械电子工【gōng】程于一体，以"机电一体【tǐ】化控制【zhì】"、"先【xiān】进制造技【jì】术"为特色，以实验环境【jìng】、实习基地【dì】为基【jī】础，以教【jiāo】学改革为导向，以优良的教师队伍为主体，培养了【le】大批机械工程及自动化领域【yù】中能采用先进设【shè】计、制【zhì】造技术，并结合微电子【zǐ】和计算机【jī】应用【yòng】技【jì】术【shù】，进行机电【diàn】一体化产品和现代制【zhì】造系统的【de】规划、设计、开发、管理和研究的【de】高级工程【chéng】技【jì】术人才【cái】。

专业介绍

车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专【zhuān】业，称“汽车【chē】工程”，1999年列入新调整的【de】教育部【bù】专【zhuān】业目录。

车【chē】辆工程专业广泛【fàn】涉及到【dào】数学、力学、计算机等【děng】学科，在此基础【chǔ】上【shàng】，进行汽车结构、汽车理论【lùn】、汽车设【shè】计、汽车发动机原【yuán】理、汽车【chē】电控【kòng】技术【shù】等【děng】专业知【zhī】识的贯穿【chuān】与渗透，同时兼顾汽车贸易【yì】、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多【duō】学【xué】科交叉【chā】、学科【kē】与【yǔ】工程紧密联系的特点。

研究方向

01车辆强度理论与系统可靠性；

02车辆系统动力学与控制；

03车辆数字化开发与系统集成技术；

04结构优化设计；

05车辆振动噪声控制技术。

培养目标

本【běn】专业培【péi】养从事与汽【qì】车【chē】工程有关的设计、制造、检测、实验【yàn】、运【yùn】用、研究与汽车【chē】营【yíng】销，以【yǐ】及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发【fā】展【zhǎn】的高级工程技术【shù】人才及管【guǎn】理人【rén】才【cái】。使学生【shēng】不【bú】仅掌握基本的【de】工程科学基础知识、车辆【liàng】方面的专业知识和车辆基本使用与【yǔ】维护的【de】技能，而且【qiě】了解与车辆【liàng】技术发展有关的人【rén】文社会知识，具【jù】有较强的社会适应能力、实践能【néng】力【lì】和较强的创新精神。

推荐院校

车辆工程硕士全国招生较强的单位有北京理工大学、西南交通大学、清华大学、吉林大学、上海交通大学、同济大学、重庆大学、中南大学、东南大学、湖南大学、江苏大学等。