飞行器质量与可靠性专业考研方向分析

航空宇航科学【xué】与【yǔ】技术是20世【shì】纪初【chū】期和【hé】中期【qī】先后【hòu】创建并迅速发展的科学【xué】与技术领域，它是以数学、物【wù】理学【xué】以及【jí】现代技术【shù】科学为基础，以飞行器设计、推进【jìn】理【lǐ】论【lùn】与工程、制造工【gōng】程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的【de】学科体系。航空【kōng】宇航科学与技【jì】术综合应用许多【duō】其他【tā】学科和工程【chéng】技术的最新成果。

培养目标

硕士学位应具有坚实的【de】现代飞行器【qì】设计方面【miàn】的基础理论【lùn】和系统的专门【mén】知识【shí】，了解本学科研究现状、发【fā】展趋势及国内外研究【jiū】前沿，能熟练地掌【zhǎng】握计算机【jī】和实验测试技【jì】术，初【chū】步具有独立【lì】从【cóng】事与现【xiàn】代飞行【háng】器设计相【xiàng】关的科学研【yán】究和工程【chéng】设【shè】计的能力；较为熟练地掌握一【yī】门外国语，能阅读本专【zhuān】业的外文资料；有严谨求实的科学态度和作风【fēng】；可在【zài】设【shè】计与科研院所、高等院【yuàn】校、生产和使用【yòng】部门从事本【běn】专业【yè】或相邻【lín】专业的科研【yán】、教学【xué】、工程技术和管【guǎn】理工作。

研究范围

（1）人机与环境系统【tǒng】工程【chéng】：人体测量学，人机工效学，环境人【rén】机工程【chéng】，人机【jī】与环境【jìng】系统的计算机模拟与仿【fǎng】真。

（2）环【huán】境控制工程：飞行器环境控制技术，环境模拟技术，航【háng】天器热控制技【jì】术，汽液两相流动【dòng】与传热，飞机防冰【bīng】系统，电子【zǐ】设【shè】备冷却技【jì】术，航海器和【hé】车【chē】辆环境【jìng】控制【zhì】技术【shù】。

（3）生【shēng】命【mìng】保障技【jì】术：个体防护装备，弹射救生【shēng】技术，航【háng】天服系统，航天【tiān】生命保障系统【tǒng】。

（4）低温【wēn】制冷技术：空气调【diào】节技术，新型制【zhì】冷技术，生物体冷冻技【jì】术，太阳【yáng】能利【lì】用【yòng】。